10-19
/ 2023
Există diferite metode de conectare a țevilor din oțel inoxidabil. Tipurile obișnuite de fitinguri pentru țevi sunt tipul de compresie, tipul de compactare, tipul de conexiune sub tensiune, tipul de avans, tipul de filet de împingere, tipul de priză și tipul de sudură, tipul de conexiune cu flanșă, tipul de sudare și metoda de conectare în serie derivată care combină sudarea și conexiunea tradițională. Aceste metode de conectare, conform principiului său, sunt diferite, domeniul său de aplicare este, de asemenea, diferit, dar cele mai multe dintre ele sunt ușor de instalat, ferme și de încredere. Inelul de etanșare sau materialul de garnitură utilizat în conexiune este în mare parte realizat în conformitate cu cerințele standardelor naționale, cum ar fi cauciucul siliconic, cauciucul nitrilic și cauciucul EPM, pentru a evita grijile utilizatorului.
10-18
/ 2023
Conductă din oțel inoxidabil cu pereți subțiri, domestică la sfârșitul anilor 1990 a început să producă, să utilizeze, este familia de astăzi în devenire a țevilor, a fost utilizat pe scară largă în construcția de alimentare cu apă și conducte directe de apă potabilă.
Țeava din oțel inoxidabil cu pereți subțiri este durabilă și a fost recunoscută de comunitatea de ingineri, iar părțile relevante încep de la reducerea grosimii peretelui și reducerea prețului, pentru a facilita promovarea ulterioară.
10-17
/ 2023
A. Pregătire rotundă din oțel;
b. Incalzi;
c. Perforare laminare la cald;
d. Tăiați capul;
e. Spalare cu acid;
f. Tăiați și măcinați;
g. Ungere;
h. Prelucrare la rece;
i. Degresare;
j. Tratament termic cu soluție;
k. Îndreptați; îndrepta;
l. Tăiați un tub;
m. Spalare cu acid;
n. Verificarea produselor finite.
10-16
/ 2023
① Cererea pentru construcția de conducte de alimentare cu apă este mare
Conform „Al nouălea plan cincinal” al industriei construcțiilor și schița obiectivelor de viziune în 2010, se estimează că cererea anuală de materiale pentru țevi este de 500.000-600.000 km din 2001 până în 2010, printre care și cererea de materiale calde. iar conductele de apă rece în zona de construcții rezidențiale este de 400000 km. Unii oameni cred că dezvoltarea conductelor de apă din oțel inoxidabil este de mare importanță pentru îmbunătățirea gradului clădirilor urbane moderne.
10-14
/ 2023
Toate cele două capete ale deschiderii și au o secțiune goală, iar lungimea și perimetrul secțiunii sale de oțel relativ mare, pot fi numite țevi de oțel. Când lungimea este comparată cu circumferința secțiunii, aceasta poate fi numită o secțiune de țeavă sau fitinguri de țeavă, care aparțin categoriei de produse pentru țevi.
10-13
/ 2023
Țeava din oțel inoxidabil este folosită în mod obișnuit Brinell, Rockwell, Vickers trei indicatori de duritate pentru a-și măsura duritatea.
10-12
/ 2023
Placă deschisă din oțel inoxidabil acest nume este mai colocvic, placa deschisă obișnuită reală și placa originală ar trebui să fie numite placă de oțel laminată unică și placă de oțel de forfecare (sau placă de oțel laminată continuă).
Când placa de oțel iese din oțel, este laminată. Când placa din oțel inoxidabil este deschisă de mașină, placa se numește placă deschisă. Nivelul de stres al plăcii deschise este mai mare, astfel încât stabilitatea dimensională este slabă. Cu diferiții parametri ai procesului de funcționare deschisă și plată, distribuția internă a tensiunii este, de asemenea, diferită și va exista o capacitate portantă diferită în direcții diferite ale lungimii verticale. Și această capacitate de transport este dificil de măsurat folosind indicatori generali de rezistență.
10-11
/ 2023
Rola de oțel inoxidabil este o anumită lățime a rolului de oțel inoxidabil în conformitate cu cerințele clientului pentru a separa una sau mai multe benzi de oțel inoxidabil.
10-09
/ 2023
Bobina din oțel inoxidabil nu are doar rezistență puternică la coroziune, ci și greutate redusă, prin urmare, este utilizată pe scară largă în industria de producție de automobile, cum ar fi carcasa mașinii are nevoie de un număr mare de bobine din oțel inoxidabil, conform statisticilor, o mașină are nevoie de aproximativ 10- 30 kg de bobină de oțel inoxidabil, iar mașina din Statele Unite are nevoie de 40 kg de bobină de oțel inoxidabil. Acum, unele mărci internaționale de mașini încep să folosească bobina din oțel inoxidabil ca material structural al mașinii, ceea ce poate nu numai să reducă considerabil greutatea vehiculului, dar și să îmbunătățească foarte mult durata de viață a mașinii. În plus, bobina din oțel inoxidabil în autobuze, feroviar de mare viteză, metrou și alte aspecte ale aplicației este din ce în ce mai extinsă.
10-08
/ 2023
Rolele din oțel inoxidabil sunt în mare parte întregi atunci când ies din fabrică, în principal pentru transport convenabil; În mâinile fabricii noastre de prelucrare a oțelului inoxidabil, pentru a facilita procesarea și fabricarea, vom folosi echipamente profesionale de aplatizare din oțel inoxidabil pentru a deschide întregul volum de oțel inoxidabil. Acest proces se numește aplatizare.
10-08
/ 2023
Deși atât oțelurile inoxidabile 301, cât și 304 folosesc fierul ca componentă majoră, există câteva diferențe cheie în compoziția chimică între cele două aliaje, așa cum se arată în tabelul de mai sus, și mulți compuși din ambele aliaje de oțel au aceleași valori ale capacului final. Cu toate acestea, oțelul inoxidabil de gradul 304 a obținut mai mult crom și nichel decât gradul 301. Acest lucru tinde să facă oțelul inoxidabil de gradul 304 mai scump decât gradul 301.